近年来，国人对我国的出口商品越发质疑，明明在国内卖那么贵的物品，出了国后为何会被贬值，成了外国人都可以买的物品。就拿中华烟来说，并不是大多数烟民抽得起的，在日本却可以人手一包。

不少国人纷纷抱怨，我们爱国货，但国货并不善待我们。事实的真相真的如此吗？国内外差价的原因究竟是什么？

国内天价烟中华烟，日本却成低价

中华烟是中国销量最大，口碑最好的烟类品牌，它的价格自然居于众多烟牌之上。在烟民眼中，中华烟是属于高档香烟行列的，想要天天来一根自然是不可能的。

可谁能想到在国内动辄上百元的中华，出了个国反而降了个价。中华烟在日本只需600日元，折合成人名币约为20元一包。很多人想不明白，中华烟是千里迢迢，飘洋过海来到日本的，为何价格反而会降低了那么多？

我们去一趟日本车费都要花上几千块，难道那么多的香烟出口到日本不用算上交通费吗？烟价上相差的这么多，不禁让众多网友纷纷嘲讽起来，“国内天价烟，日本却可以人手一包，那我们抽个烟是不是得跑去国外抽？”

国内天价烟让很多烟民望而止步，到了日本却成人人都可以抽得起的，为何会出现这种现象？难道这些商品运往日本真的不需交通费吗？

烟差价的背后

我们不得不承认一个不争的事实，那就是中国卖的烟价就是比日本高出好几倍，可这不是我们要去争论的点，我们更应关注的是烟差价的背后到底是什么？

首先，我们得要知道中华烟在日本的销量并不高。其实这也很好理解，毕竟日本对中国货有所抵触，让他们人手一包中华烟几乎是不可能的事。于是中华烟的品牌为了更好地进驻日本的市场，自然是把价格给降了下来。

其次，中华烟的品牌降价格也不会降到低于它的成本，这就说明中华烟的成本并不高，那为何会在中国售卖的如此昂贵？这与我国的收税有很大的关系。

烟草本身就已经承担了很高的增值税，没想到的是那一轮轮的消费税更高。根据市场的反映，调拨价超过70元的，消费税率56%；低于70元的，税率36%，这是从价征收的税率。除此之外，还有从量征收的税，每条0.6元。虽然这0.6元看起来不起眼，但数量多起来就是一笔巨额。

更可怕的是这只是香烟在市场上流通的环节，还有批发环节。在此环节还要按照5%的税率加征一道从价税。如此一来，多重的征收税必然抬高了烟价，更确切的来说烟价中有超过一半用来纳税了。

这样一来，出口的香烟为了保证竞争的优势，就让这些税都免征了，价格自然就下来了。不过烟民也不要对此感到气愤，我们得要想到这些烟收的税流向了哪里。烟草行业是中国的纳税大户，这就意味着你每抽一根烟，都是为我国的国防建设添砖加瓦。

虽然买烟抽烟可以为国家军事力量做贡献，但别忘了烟盒上的那六个大字，“吸烟有害健康”。抽烟是会损害我们身体的，抬高烟价，可以让一些烟民望而止步，维护国民的身体健康。

再者抽烟的危害有很多，你抽烟的时候会周围的空气变得不再那么清新，就会让你身边的亲人吸上二手烟。近年来我国出现了很多未成年抽烟的现象，若是烟成了低价，人人都可以买的起的，那这反倒助长了未成年抽烟的火焰。

未成年正处于叛逆的时期，你若是说教，他反而越是要做和你相对的事情，所以从源头来断绝他们抽烟的念想是最好的，这也是国家烟价贵的一部分原因。

还有一种可能就是在国内售卖的同出口日本的香烟并不一样，所以就造成了差价。有抽过这两种烟的人认为，这两种烟抽起来的味道不一样，有可能为了符合日本的口味，出口日本香烟经过了调制，导致成本降低。不过这种猜测还没有得到考证，但中国的烟贵，最主要还是贵在它的税上。

我们现在搞懂了烟差价的原因是什么，自然就能理解其他类似物品的差价。但令众多网友困惑的还是石油，明明我们高价进口的油，为何出口的成品油售卖的这么低？

石油价格持续上涨，出口竟成3块一升

若放在之前，石油对于很多人来说是非必需品，它的价格对人们日常的影响非常小。但现在已经不是过去用人力行走的时代了，每家每户几乎都拥有了一辆小轿车，那石油自然就成为了必需品。

石油成为了必需品，那它的价格自然在很大程度上影响我们的生活。石油的价格并不是一成不变的，相反影响石油价格波动的因素有很多，如自然灾害，供需不平衡，货币贬值，政治不稳定等。

就拿前段时间的俄乌战争来说，这就是政治不稳定影响油价。俄罗斯是全球的石油生产国之一，这就意味着俄乌战争肯定会对石油的出口有很大的影响。事实证明的确如此，俄罗斯的石油出口受到限制之后，全球的油价都上涨了。

对于中国来说，这完全就是雪上加霜。中国在石油方面的资源并不富足，是世界石油第一大进口国和第二大的消费国。况且原油的定价权不在中国手中，是在欧美手中，加上他们一直以来就见不得中国好，所以中国从国外进口的原油价格自然就很高。原油价格高了，售卖时的价格自然高。

基于这些原因我们也能理解油价居高不下的原因，可既然国情是这样，那为何国内需要承担八块多的油价，而出口到国外的石油只需3元每升。到底为何会出现这种现象？

石油价格的推动

难道国家没有考虑到这点吗？相反低价出口成品油是国家深思熟虑之后的决定。首先国内的石油也同中华烟一样，需要征收大量的税，而出口的成品油却没有这些税费，这必然会使油价上涨不少。

而油价的上涨，肯定会引来很多车主的吐槽，以及想换车的想法，至于换什么车才是国家推动石油差异的真正目的。昂贵的油价如同中华烟让很多买得起车加不起油的车主，望而止步心疼自己一脚油门踩下的几块钱，这对于车主来说，流的根本不是油而是辛苦钱。

这时候人们就会把更多的目光转向环保的新能源车，纯新能源车是不需要加油的，只需要充电，这样一来就省下了大笔的加油费还推动了国家产业的发展。

我们都知道中国在传统燃油车领域要落后于其他国家，欧美日韩国家起步比中国早，各种专利以及石油方面都瑶瑶领先于中国，所以中国想要在这方面赶超其他国家几乎是不可能的。既然这方面赶不上，那就换个方式来，中国直接开发出新能源道路。新能源的出现一方面减少原油价对我国的限制，另一方面也减少了尾气排放的危害。

在油价差异的加持下和国家对新能源的重视下，我国新能源的发展如火如荼，已经快赶上其他国家在燃油车方面的发展了。

除此之外，国家做出这种决定是考虑到了人民币的发展和国家之间的交往。正因我国在石油方面的匮乏，所以我国同多个产油国签订了以人民币结算购买原油的合同，这样一来，自然就推动了人民币国际化的发展。

同时国家大量进口原油中华烟，出品成品油，可以推动两国之间关系的发展。也许中国并没有从中赚到了很多钱，但中国已经赢在了国与国的交往。所以看似中国在某些地方吃了亏，其实不尽然，我国向来讲究双赢的局面，损失的利益终究会从别的地方找回来的。

结语

中华烟国内卖到天价，日本只卖20元。出口汽油也同样在国内高价，国外却成3块一升，出口的商品便宜，这是个不争的事实，但我们要看到这背后牵扯的利益，不要因小失大，捡了芝麻丢了西瓜，也不要盲目跟风，随意评价国家的出口政策。国家既然能做出如此的决定，肯定是经过深思熟虑的。

所以换个角度来看，你就会发现不管你是否买烟，对于你自己来说都是双赢的局面。买了烟就对中国的国防事业做出了贡献，不买你就保护了自己的身体健康。