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耐克阿迪代工厂迁往越南,对中国冲击多大?中国制造业路在何方?

时间:2023-04-05 02:09来源:网络整理 作者:佚名 点击:
中国逐渐失去耐克阿迪代工机会:你的耐克鞋产自越南此前在投资者会议上,阿迪达斯决定将逐步减少在中国的产能,将制造工厂转移到东南亚——越南、柬埔寨、缅甸等国家。

中国逐渐失去耐克阿迪代工机会:你的耐克鞋产自越南

2015年12 月 9 日,阿迪达斯宣布将在德国开设 Speedfactory ,运用智能机器人制造运动鞋。此前在投资者会议上,阿迪达斯决定将逐步减少在中国的产能,将制造工厂转移到东南亚——越南、柬埔寨、缅甸等国家。然而在2010年以前,“中国制造”名扬天下,中国以廉价和巨大的劳动力吸引了无数知名企业的产品代工。其中不乏在运动品牌占主导地位的耐克、Adidas,其在中国的代工厂不计其数,是品牌们最大的制造厂商。

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如今越南给耐克、阿迪达斯、New Balance等世界品牌代工生产超10亿双鞋子,平均计算,全球每8个人当中就有一人穿上了越南制造的鞋子。随着新冠疫情爆发,全球产业链从中国转移出去的声音一浪高过一浪,越南成为为数不多的备选转移目的地之一。加上早就在越南深耕多年的国际品牌,越南日趋成为全球有名的鞋品制造基地。但近期,越南工厂也在经受巨大的考验,情况不容乐观。2021年印度、越南等东南亚国家遭受新冠疫情的肆虐。7月,越南政府实施了严格的防疫措施,暂时关闭了大批工厂,随后鞋服生产陷入停滞。据统计,耐克约四分之三的鞋产自东南亚国家,其中,越南制造占了51%。而其他品牌也在越南大量生产,越南受困,品牌供应链受到巨大冲击,耐克和阿迪达斯甚至面临供应链中断的风险。中国疫情控制面较为稳定,作为全球经济的带头人,品牌企业现也不乏再次转移中国代工的想法。

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这些跨国体育品牌巨头安置代工厂在不停地变化,从欧美到日本,再到韩国和中国台湾,随后再是中国的福建和广东越南代工烟,再到如今频频迁往东南亚诸国。他们秉持的原则便是“哪里便宜去哪里”。这也体现了耐克、阿迪等品牌的制造理念,他们其实一直在不停地剥离非核心业务,在 2012-2014 年间,耐克全球代理工厂数量减少了14%,它把更多的精力花在了技术、研发、材料等这些把握未来市场需求的地方。因此,代工厂业务的加工、制造便要以节约成本为主要原则。

那为何中国的代工机会在不断减少,中国制造不会继续发扬光大吗?

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中国作为“世界工厂”一直以来都有大量的劳动力供以发展制造业,而虽然仍为人口大国,但近年来我们的劳动力结构却发生了翻天覆地的变化:劳动力成本不断提高,这也是中国代工厂逐渐减少的主要原因。据英国《经济学人》报道,自 2001 年至今,中国制造业工人的时薪的年平均增长高达 12%。发达国家的制造成本和中国的差距在不断减小。根据波士顿咨询公司今年 7 月的的一份报告越南代工烟,因为能源价格的下降,综合各细分行业看来,美国制造业的普遍成本已经十分接近中国的生产成本了——只比中国高 5%。在这种情况下,中国自然在逐渐失去制造业的市场份额。

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中国劳动力成本涨幅如此之快是因为:改革开放初期,制造业工人报酬低,社会福利差。随着工人对自身权益的觉醒和国家对劳动者保护的增强,工资增幅比较大。另外,愿意进制造业工厂工作的年轻人数量上和比例上都变少了,不少制造工厂都抱怨:在中国比东南亚更难招到工人。这也是中国逐渐失去“世界工厂”地位的原因。除了劳动力成本,原材料价格、地价等都纷纷上涨。另外,近年对外资的优惠政策减少,国家在环保政策方面的逐渐收紧,这些带来的成本上涨,都使得中国作为“世界工厂”的吸引力降低。

中国代工厂逐渐转移越南对于我们来说是坏事吗?

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代工厂的产能分布,实际上是品牌商全球配置资源的结果。从这个意义上讲,无论是中国还是印度、越南很多的就业岗位,实际上是取决于耐克、阿迪达斯这种跨国企业的战略规划。受到上游品牌的压制,成本是代工企业永远的问题。如此在中国失去代工的背后折射出中国高速发展经济的几十年成就了广大中国工人的劳动力价值越南代工烟,中国用几十年的时间就走完了发达国家几百年的路程。

中国不能永远屈居二位为发达国家做代工,更不能以“世界工厂”为荣。中国在经济发展的几十年里是衣服低端产业链高速发展的,如今我们要从高速发展转变为高质量发展。高质量发展需要更多高端产业的支持。由此来看,越南的低廉劳动力成本和低端产业链可以正好转接中国向高质量发展需要削减的制造产业规模。而对于越南来说,耐克阿迪的代工厂转移会使越南低端产业高涨的同时,也会在一定程度上带来地位的被动。

对于阿迪达斯和耐克这样运动品牌来说,无论在哪个国家进行代工,生产的产品都是销往世界各地的,中国作为最大的消费市场,始终是跨国品牌们不可或缺的。不管如何越南代工烟,提升我们自己的核心技术才是最主要的,我们不希望追逐于高份额的代工机会,我们希望看到的是中国制造的技术升级、口碑升级,以及话语权的升级。让“中国制造”不断发展成为“中国智造”!

(责任编辑:admin)
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