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TFWA举行第二届旅游零售时尚网络研讨会

迪拜国际机场：更多的奢侈品精品店入驻

迪拜免税采购副总裁Sharon Beecham女士概述了迪拜国际机场(DXB)不断变化的奢侈品行业。她讲述机场内A、B、C、D展厅发生的重大变化，每个展厅都引来了一批新的奢侈品精品店，包括最近的第一家路易威登精品店。

预计迪拜国际机场今年的客运量将达到2019年的64.6% 图片来源：moodiedavittreport

根据Beecham的数据，迪拜国际机场在2022年将迎来5690万的游客，比2019年增长了64.6%。她指出，香水和化妆品是迪拜免税店销售额最好的品类，2019年贡献了5.4亿美元，占营业额的26.63%。紧随其后的是葡萄酒和烈性酒，在2019疫情之前的一年，销售额为3.02亿美元(占营业额的14.99%)。此外，奢侈品销售额也呈现增量增长，从2019年占总销售额的4.28%增加到2022年的预计份额10.02%。

迪拜免税店正在增加对奢侈品领域的投资

“时装精品店一直在增加，现在已经贡献了总销售额的10%左右，”Beecham 说，“然而，香水和化妆品（占23.45%）以及烈酒和烟草（占26.58%）仍然是我们的优先选择。时装类已占据优先地位，达到1,701平米的零售空间，占迪拜国际机场40,000平米零售空间的4%。”

Beecham继续阐述了迪拜免税店的消费者群如何因疫情流行而演变。她还详细阐述了迪拜免税店在加入新的奢侈品牌时面临的问题，以及零售商如何进行创新，以满足疫情时代的新消费者需求。

Beecham表示，迪拜免税店的时尚类业务正在增长。

伦敦希思罗机场：正成为高级购物目的地

伦敦希思罗机场零售和物业总监Fraser Brown概述了该机场近年来的表现。希思罗机场在2019年接待了8000万名乘客。

Brown预测，机场到2022年将接待4500万名乘客迪拜烟草展会 取消，占2019年的55%。预计这一数字将在2023年增加到6000万，然后在2024年增加到7000万。

奢侈品专卖店占希思罗机场总销售额的20%

希思罗机场目前在40,000平米的零售空间开设了272家零售店。其中53家是奢侈品精品店，占机场总销售额的20%。Brown评论说：“奢侈品在希思罗机场的零售中扮演着重要的角色。”

Brown就英国取消增值税零售出口计划和取消机场退税发表了他的看法。他说：“这对英国没有任何好处，我们认为这是一个错误的决定，它影响了所有的零售商，因为这个决定，一些合作伙伴已经退出了旅游零售业。”

奢侈品牌将如何应对挑战？Brown表示这一切都与差异化有关。“品牌需要提供独特的产品，这样我们才能与众不同。具有购买性、个性化、独特性和难忘体验的购物非常重要。即使没有增值税优惠，希思罗机场的奢侈品时尚品牌的运营仍然非常成功。”

Brown表达了对希思罗机场未来发展的看法，“我们看到疫情在未来几年会出现棘手的问题，但我们很幸运有长期投资者来确保我们的财务安全。机场将恢复到每年8000万乘客的流量，品牌和零售商可以对此充满信心。乘客人数超过1亿人次的愿景仍在实现中，旅游零售是其中的重要组成部分。”

重构“海上零售”

顶级邮轮供应商Starboard Cruise Services首席营销官Lisa Baldzicki就邮轮行业的奢侈品如何发展提出了她的见解。她说：“作为LVMH的一部分，我们得到了世界上最大的奢侈品集团的支持。我们还可以获得无与伦比的全球资源、数据和品牌。这意味着我们可以为消费者提供全球奢侈品牌的产品。”

对于Baldzicki来说，邮轮上的奢侈品零售已经超越了传统的商店环境。“我们从事策划度假零售体验的业务，”她解释道。“我们希望通过精心策划的商品组合和体验来重构海上零售，吸引顾客发现、参与和购买。”

Baldzicki表示，邮轮行业已经准备好迎接重大反弹

Baldzicki预测Starboard在后疫情时代中将强劲复苏，预计到2024年将实现两位数的强劲增长。“我们在全球12条邮轮公司的90艘船上运营，Starboard Cruise Services蓄势待发，为我们的时尚和奢侈品合作伙伴创造机会。”

海南：依然是旅游零售业的灯塔

亚洲著名时尚记者Casey Hall表示，海南依然是旅游零售业的灯塔。她说：“很多人对海南感兴趣，每个人都在关注一旦边界重新开放，情况将如何变化，尽管这不会很快发生。一旦旅行全面放开，喜欢在国外购物的中国游客将再次出国旅行。”

“然而迪拜烟草展会 取消，海南不断推出优惠政策，越来越多的全球品牌进驻、灵活的政策、不断提升的额度和其他最后一公里的服务，使其成为对中国人有吸引力的国内购物目的地。即使重新开放边境，这一点也不会改变。”